Инженерные решения в проблематике железнодорожных грузоперевозок

Пассажирские и грузовые перевозки по железной дороге имеют свою специфику. В каждой стране есть ряд своих уникальных разработок в этой сфере. Некоторые из них в свою очередь, не увидеть нигде больше. Италия и Япония могут похвастаться скоростными поездами для доставки пассажиров из города в город. США и Бразилия преуспели в создании узко специальных железнодорожных составов. Некоторые из них способны функционировать в очень сложных природных условиях. На пересеченной местности и в горах они стойко справляются с возложенными на них задачами. Есть свои наработки и в Европе, в виде уникального базисного тоннеля Лотсберг. Он создан там, где он нужен больше всего, в горной местности.

Для того, чтобы полностью обеспечить безопасность перевозок и функционирования в тоннеле Лотсберг был предпринят ряд дополнительных особых мер. Так, рядом с железнодорожным тоннелем был выстроен еще один, выполняющих вспомогательную роль. В случае ЧП через него можно провести эвакуацию людей при каких-либо страшных обстоятельствах. Дополнительный тоннель изолирован от основного с точки зрения обеспечения воздухом и всем остальным. Во время аварии здесь должно быть безопасно находиться. Чтобы можно было удобно попасть в спасательный тоннель, он соединен с основным множеством проходов через равное расстояние. Эти шлюзы надежно защищены и герметичны, и вместе с этим легкодоступны.

Каждая дверь шлюза тоннеля Лотсберг имеет особую систему запоров. Поддерживаемая разница давления оберегает воздух в двух тоннелях(основном и дополнительном) от смешивания. Каждые сутки технические работники проверяют камеры, вентиляторы и отводные отверстия на исправность. Все проверки идут ночью, перед тем, как отправляется в путь первый поезд, и начинаются перевозки. Таким образом, рабочие должны уложиться в восемь-девять часов максимум. Лишь только после уточнения всех параметров исправности элементов тоннеля он имеет право начать работу. Все эти меры предохраняют серьезно нагруженный транспортный узел от возможных неприятностей.

В какой бы стране не озадачивались проблематикой грузоперевозок, всегда есть свои особенности. С учетом климата и рельефа создаются свои коммуникации и инфраструктура. И здесь на передний план выходят возможности самого государства по осуществлению подобных проектов. Может ли страна позволить себе содержать тот или иной транспортный узел? Оправданы ли такие издержки и имеет ли смысл вкладывать в то, что не принесет никакой отдачи? В США, Европе и Бразилии знают ответы на эти вопросы. Их высокотехнологичные решения известны далеко за рубежом. Возможно, в будущем некоторые из разработок этих стран станут привычными, проверенными и классическими для своей отрасли.
16:59 22.03.2017



Отзывы и комментарии
Ваше имя (псевдоним):
Проверка на спам:

Введите символы с картинки:



Где находится самая большая в мире компьютерная клавиатура?

Где находится самая большая в ми...

Памятники бывают разными, и чаще всего это зависит от фантазии архитектора, а также от доступных материалов. Иногда их ставят в честь известных людей, в напоминание о знаменательных датах, реже памятн...
Где растет самая вкусная крапива? Конечно, в Крапивне!

Где растет самая вкусная крапива...

В самом начале лета жители села Крапивна (в прошлом — город), что расположено в Щекинском районе Тульской губернии, на небольшой площади сколачивают импровизированную сцену, на которой все ...
Ищем идею для создания прибыльного сайта

Ищем идею для создания прибыльно...

Для того что бы заработать действительно серьезные деньги в интернете, в первую очередь нужна хорошая идея. Сейчас в сети можно найти списки «самых прибыльных идей для бизнеса» и тому подобных. Некото...
Нужно ли контролировать детей, и если да, то как?

Нужно ли контролировать детей, и...

Мои родители рассказывали, что, когда я был маленький, я был очень подвижным и шумным ребенком. Это продолжалось до тех пор, пока я не пошел в школу. Я хорошо помню некоторые моменты той беззаботной в...
Славянская свадьба: какую роль в ней играла кадка-квашня?

Славянская свадьба: какую роль в...

Хлебная кадушка, называемая в народе квашней, дежой, воспринималась нашими предками как живая, одушевленная и притом олицетворявшая женское лоно и связанная с процессом рождения хлеба как аналога рожд...
Синоптические карты погоды

Синоптические карты погоды

Основные приземные синоптические карты погоды составляются по метеорологическим наблюдениям метеостанций на большой территории за 00, 06, 12, 18 ч UTC. Основные синоптические карты имеют масштаб 1: 15...
Наука и образованиеСтроительство и ремонтРабота, карьера, бизнесПроза жизниПродукты питания, рецептыМедицина и здоровьеДом и семьяITТовары и услугиКультура, искусство, историяИнтимная жизнь
Познавательное:

Новости развития информационнного портала:

Наш интернет-портал является ресурсом, который включает в себя полный перечень познавательных и занимательных статей. Каждый посетитель отыщет для себя что-нибудь нужное. Адаптированный дизайн дает возможность вам максимально быстро находить подходящую информацию. Самые разнообразные тематические статьи дают возможность вам совершенствоваться в той или иной сфере. Быть более начитанным и грамотным. Современный дизайн сайта позволяет просматривать статьи на всех электронных устройствах. Теперь отыскать нужную информацию стало просто.

Мы собрали для вас познавательные и занимательные статьи. На нашем портале вы найдете ответы на интересующие вас вопросы. Стандартная система поиска позволяет вам стремительно отыскать нужную информацию. Адаптированный дизайн позволяет вам просматривать информацию на абсолютно любых электронных устройствах. Отныне, поиск необходимой информации будет занимать у вас секунды.